Sinds de invoering van de zero-emissiezone (ZE-zone) op 1 januari 2025 is het aantal vervuilende bestel- en vrachtwagens in het centrum van Den Haag flink afgenomen. Uit recente cijfers blijkt dat steeds meer ondernemers hun wagenpark hebben aangepast en de regels naleven. Dat is goed nieuws voor de luchtkwaliteit én voor de leefbaarheid van de stad.
Minder vervuilende ritten, meer schone lucht
Den Haag is een van de 18 gemeenten in Nederland met een zero-emissiezone. In deze gebieden zijn alleen bedrijfswagens toegestaan die geen schadelijke stoffen uitstoten, zoals elektrische voertuigen. De maatregel moet de lucht schoner maken en gezondheidsproblemen bij bewoners verminderen.
En dat lukt: in januari 2025 reed nog bijna 10% van de vrachtwagens onterecht de zone binnen. In juli was dat nog maar 1,48%. Ook het aantal bestelwagens dat de regels overtrad, daalde flink. Slechts 0,93% van de bestelauto’s in de ZE-zone had nog een te lage emissieklasse (0 t/m 4) en geen ontheffing.
Volgens wethouder Robert Barker (Milieu) is dit “een grote opsteker voor de luchtkwaliteit in Den Haag.” Hij benadrukt dat het merendeel van de ondernemers zich goed heeft voorbereid op de nieuwe regels.
Waarschuwingsperiode voorbij, handhaving gestart
In de eerste helft van 2025 gold er een waarschuwingsperiode. Ondernemers die met een niet-toegestane bestel- of vrachtauto de zone inreden, kregen toen nog geen boete, maar een waarschuwingsbrief. In januari ging het om 2.348 unieke voertuigen.
Sinds juli is de handhaving echt begonnen. In die maand werden er nog 1.026 voertuigen geregistreerd die de regels overtraden. Een forse daling dus, die laat zien dat veel ondernemers inmiddels zijn overgestapt op uitstootvrij vervoer of een ontheffing hebben geregeld.
Nieuwe subsidieregeling vanaf 1 oktober
De gemeente wil ondernemers die de overstap nog moeten maken verder ondersteunen. Daarom wordt vanaf 1 oktober 2025 een nieuwe subsidieregeling opengesteld. Ondernemers kunnen dan €3.500 subsidie ontvangen voor het laten slopen van een vervuilende bestel- of vrachtauto.
Voor deze regeling is een totaalbedrag van 1,5 miljoen euro beschikbaar. De subsidie helpt ondernemers om oude voertuigen op een verantwoorde manier uit te faseren en sneller over te stappen op schoner vervoer.
